안녕하세요, 처음 쓰는 게시글입니다. ^ ^
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제목 그대로 ITX-새마을[セマウル]이 곧 운행을 시작합니다.
현재 운행하고 있는 전철화된 구간의 새마을호를 대신합니다. 5월 12일 첫 운행을 시작하여
경부선, 호남선, 전라선에 편성되며 비전철화 구간인 장항선, 대부분 전철화 되었지만
영주역 이남부터 비전철화 구간이 존재하는 중앙선 새마을호는 기존의 새마을호 객차로
계속 운행합니다. 다만 몇 가지 특징이 있습니다.
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1. 호남선, 전라선 새마을호는 모든 편성이 ITX-새마을 열차로 대체되어 운행됩니다.
2. 경부선의 경우엔 기존 경부선 새마을호 일부 편성이 살아남아 당분간 운행을 계속합니다.
3. 나머지 편성은 ITX-새마을 열차로 대체되어 운행됩니다.
4. 이 편성들 말고도 다른 ITX-새마을 편성이 신설되어 운행됩니다. 정차하는 역이 적고
소요시간도 적게 걸리는 열차입니다.
5. 기존 새마을호보다 철도운임을 올려 받습니다.
[해당 정보는 이곳에서 얻었습니다: http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=482586&page=1&exception_mode=recommend]
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지금 한국의 철도애호가와 오타쿠들은 노후된 기존 새마을호를 대신하여 한국철도를
달릴 이 열차에 무척 관심과 궁금함으로 가득합니다. 유선형 차창과 스테인리스 바디로
한국의 특급열차 심볼이었던 새마을호를 역사 속 한 페이지로 새기고, 28년만에 나오는
새로운 디자인의 특급열차이자 날렵하고 강렬한 빨간색 컬러와 전철이라는 점에서 그 인기가
큽니다. 하지만 새로운 얼굴 뒤로 세월과 노후화로 인해 과거의 빛나던 모습을 잃고 KTX와
무궁화호 사이에 끼어 쓸쓸한 말년을 보내는 새마을호 모습이 안타깝고 또 아쉬워하는
이들도 많습니다.
ITX-新しい村がすぐ運行を始めます
こんにちは, 初めて書く掲示文です. ^ ^
題目そのまま ITX-新しい村[セマウル]がすぐ運行を始めます.
現在運行している電車化された区間のセマウル号の代わりをします. 5月 12日初運行を 始めて
京釜線, 湖南線, 全羅線に編成されてビジョン鉄火区間である長項線, 大部分電車化になったが
栄州駅以南からビジョン鉄火区間が存在する中央線セマウル号は既存のセマウル号客車で
引き続き 運行します. ただ何種類特徴が あります.
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1. 湖南線, 全羅線セマウル号はすべての編成が ITX-新しい村列車で取り替えられて運行されます.
2. 京釜線の場合には既存京釜線セマウル号一部編成が暮して男児 しばらく運行を 続きます.
3. 残り編成は ITX-新しい村列車で取り替えられて運行されます.
4. この編成たちではなくて他の ITX-新しい村編成が新設されて運行されます. 停まる役が少なくて
所要時間も少なくかかる列車です.
5. 既存セマウル号より鉄道運なのをあげて受けます.
[該当の情報はこちらで得ました: http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=482586&page=1&exception_mode=recommend]
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今韓国の鉄道愛好家とオタクたちは 老朽された既存セマウル号の代わりをして韓国鉄道を
走る この列車に すごく 関心と分かりたいことで一杯です. 流線形 車窓とステンレスボディーで
韓国の特急列車 シンボルだったセマウル号を歴史属したページで刻んで, 28年ぶりに出る
新しいデザインの特急列車と同時にす早くて強烈な 赤色カラーと 電車だという点で その人気が
大きいです. しかし 新しい顔後で歳月と老朽化で よって過去の輝いた姿を失って KTXと
無窮花号 の間に挟まって寂しい末年を送るセマウル号 姿が切なくてまた惜しがる
これらも多いです.